Trump impôs tarifas a dezenas de países antes do prazo de 1º de agosto para fechar acordos comerciais.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, assinou uma ordem executiva reimpondo “tarifas recíprocas” que variam de 10% a 41% sobre importações dos EUA de dezenas de países e locais estrangeiros.
Separadamente, Trump também assinou uma ordem executiva na noite de quinta-feira que aumentou as tarifas sobre certos produtos canadenses, com a Casa Branca acusando Ottawa de não “cooperar para conter a onda contínua de fentanil e outras drogas ilícitas” que entram nos EUA.
Em uma declaração na quinta-feira intitulada “Modificando ainda mais as taxas tarifárias recíprocas”, os EUA listaram cerca de 69 parceiros comerciais e suas respectivas taxas tarifárias “ajustadas”.
As exportações com destino aos EUA de alguns dos principais parceiros comerciais de Washington – incluindo Austrália e Reino Unido – estarão sujeitas a uma alíquota básica de 10%. Outros parceiros comerciais terão tarifas de 15% ou mais.
Trump citou a “contínua falta de reciprocidade em nossas relações comerciais bilaterais” em uma declaração no site da Casa Branca anunciando a reimposição das tarifas.
“Determinei que é necessário e apropriado lidar com a emergência nacional declarada na Ordem Executiva 14257 impondo taxas ad valorem adicionais sobre produtos de certos parceiros comerciais”, disse ele.
A maioria das tarifas anunciadas não entrarão em vigor antes de 7 de agosto, exceto as tarifas sobre o Canadá, que entram em vigor em 1º de agosto.
A Casa Branca disse que o atraso dará tempo à Alfândega e Proteção de Fronteiras para se ajustar ao ambiente alterado.
Taxas e expectativas ajustadas
Deborah Elms, chefe de política comercial da Fundação Hinrich em Cingapura, disse à Al Jazeera que as tarifas foram anunciadas poucas horas antes do prazo final.
Trump já suspendeu as tarifas diversas vezes desde que anunciou pela primeira vez suas tarifas do “Dia da Libertação” de 2 de abril sobre a maioria dos parceiros comerciais dos EUA.
“A autoridade legal existente para modificações tarifárias expiraria às 00h01 do dia 1º de agosto. Era necessário emitir novas regras; caso contrário, tudo voltaria às tarifas definidas em 2 de abril”, disse ela.
Elms disse à Al Jazeera que a última rodada de taxas de 31 de julho foi baseada em cálculos incomuns.
“Os números estão todos confusos. A fórmula original era um absurdo, mas pelo menos tinha lógica. Essas taxas não parecem se encaixar nos fatos conhecidos. Alguns países que negociaram arduamente obtiveram melhores resultados. Outros não. Alguns que não foram ouvidos tiveram suas taxas reduzidas, enquanto outros aumentaram”, disse ela.
Inu Manak, especialista em política comercial do Conselho de Relações Exteriores, disse que muitos países podem tentar negociar tarifas antes do prazo final de 7 de agosto.
“As novas tarifas só serão implementadas sete dias depois, o que dá aos países que já estavam em negociações mais uma semana para fechar um acordo e nunca mais verem essas novas tarifas impostas”, disse Manak. O incentivo é alto para países com tarifas de 15% ou mais fecharem um acordo, acrescentou.
Cálculos de tarifas
As tarifas de 31 de julho mantêm uma “tarifa universal” de 10% para a maioria dos países com os quais os EUA têm superávit comercial ou onde os EUA exportam mais bens do que recebem.
As principais mudanças ocorreram em países com os quais os EUA têm déficit comercial ou onde os EUA vendem menos produtos do que recebem.
Esses países enfrentam uma tarifa básica de 15%, embora as taxas variem dependendo se eles chegaram a um acordo com a Casa Branca ou da opinião de Trump sobre sua economia.
A Casa Branca anunciou anteriormente acordos tarifários com a União Europeia, Japão, Filipinas, Indonésia, Coreia do Sul, Vietnã, Camboja, Paquistão, Tailândia e Reino Unido. Também está estabelecendo tarifas separadas para indústrias e exportações essenciais, como semicondutores, automotivo, autopeças, aço e alumínio.
As taxas caíram para a maioria dos países com os quais os EUA têm déficit comercial, embora tenha havido algumas surpresas.
A tarifa inicial de Taiwan de 32% caiu para 20%, mas o valor ainda é maior do que o acordo feito pelos vizinhos Japão e Coreia do Sul.
A Índia também enfrenta uma tarifa de 25%, apesar de seu relacionamento próximo com os EUA, enquanto as tarifas para o Paquistão caíram de 29 para 19%.
Especialistas estavam intrigados com a decisão de aumentar as tarifas para a Suíça de 31 para 39 por cento e fixar tarifas em 41 por cento e 40 por cento para a Síria e Mianmar, devastadas pela guerra, respectivamente.
Outras tarifas notáveis incluem 40% para o Laos, 35% para o Iraque e a Sérvia e 30% para a Argélia, Bósnia e Herzegovina, Líbia e África do Sul.
“O governo Trump adota uma abordagem país a país quando se trata de comércio. Não existe uma teoria abrangente que explique as especificidades de cada país. Cada país tem sua própria tarifa com base na visão do presidente naquele momento, por razões comerciais ou outras”, disse Steve Okun, fundador e CEO da APAC Advisors em Singapura.
Canadá na linha de fogo
Em outro informativo da Casa Branca, Trump afirmou que aumentaria as tarifas sobre o Canadá de 25% para 35%. China e México, no entanto, estiveram notavelmente ausentes da lista mais recente de Trump, apesar de terem atraído sua ira no início deste ano.
Lynn Song, economista-chefe para a Grande China no ING, disse à Al Jazeera que Trump ainda pode estar decidindo como responder depois que autoridades americanas e chinesas se reuniram em Estocolmo esta semana para discutir tarifas.
A China deverá enfrentar uma tarifa adicional de 30% sobre a maioria de seus produtos se um acordo não for alcançado até 12 de agosto.
A presidente mexicana Claudia Sheinbaum disse nas redes sociais que Washington concordou com uma extensão de 90 dias graças ao diálogo em andamento.
Os EUA também devem implementar novas regras de origem para determinar tarifas sobre produtos transbordados nas próximas semanas, relata a agência de notícias Reuters, citando um alto funcionário não identificado do governo Trump.
Mercadorias transbordadas são aquelas movimentadas entre embarcações em um destino intermediário durante o trânsito até o destino final. Os detalhes técnicos das regras estão sendo elaborados, acrescentou a autoridade.
Fonte: Aljazeera
